Stručná Historie Katedrály Santiago De Compostela
Katedrála Santiago de Compostela je jednou z nejdůležitějších náboženských struktur v celém Španělsku, zejména proto, že označuje konec kilometrů 790 (490 míle), které tvoří poutní cestu Camino de Santiago. Nachází se v oblasti Galicie, na severozápadě Španělska, je to klíčovou atrakcí, která je navštěvována turisty i místními obyvateli. Přečtěte si více o historii této krásné budovy.
Pozadí
Výstavba katedrály Santiago de Compostela začala v 1075u během panování Alfonse VI. Byl postaven pod vedením biskupa Diego Peláez, na místě starého kostela sv. Santiaga nebo St James, jak je znám v angličtině.
Práce na katedrále se zastavily po počátečních fázích a nepokračovaly až do 1100, kdy architekt Master Esteban vytvořil tři lodi ve tvaru latinského kříže. Výstavba probíhala v průběhu století 12th a v průběhu let se přidalo mnoho rozšíření v různých architektonických stylech, včetně románského, gotického, barokního, platerového a neoklasického.
Pórtico de la Gloria
V 1188 Master Mateo převzal stavbu katedrály a přidal jednu z jeho nejpozoruhodnějších vlastností - Gloria Portico, která je jeho hlavním vchodem. Je vyzdobena postavami 200 představujícími Apokalypsu a postava svatého Jakuba, kteří uvítají poutníky na konci své cesty. Bazilika byla nakonec vysvěcena v 1211u před Alfonsem IX.
Dokončení poutní cesty
Katedrála Santiago de Compostela samozřejmě označuje konec Camino de Santiago, poutní trasy, která pokrývá přibližně 790 km (490 míle) po celé cestě od Saint-Jean-Pied-de-Port ve Francii přes vrchol Španělska. Kvůli této skutečnosti se katedrála stala místem velkého významu pro mnoho lidí, bez ohledu na to, proč je procházkou touto cestou, a je velmi prudkým místem.
Botafumeiro
Jedním z nejzajímavějších prvků katedrály je slavná Botafumeiro, velká kadidlo, které rozptýlí kadidlo uprostřed sboru. Vážení 53 kg (117 lbs) a měření 1.5 m (4.9 nohy) je jedním z největších na světě a je zavěšen 20 m (65 nohy) vysoko nad davem prostřednictvím systému lan a řemenic. Při zvláštních příležitostech a po několika masách je Botafuemeiro propuštěn týmem osm tiraboleiros kteří ho klouzali po katedrále rychlostí až 68 km / h (42 mil / h). To je myšlenka, že tato tradice byla zahájena, aby zakryla zápach tisíců poutníků, kteří přijížděli po kostele.
